Oriente Medio en tensión, el Departamento de Importaciones y Exportaciones emite una serie de recomendaciones urgentes

Recientemente, el Departamento de Importaciones y Exportaciones emitió una serie de recomendaciones destinadas a minimizar el impacto del conflicto que involucra a Estados Unidos, Israel e Irán en Oriente Medio sobre las asociaciones vietnamitas del sector de importación y exportación, así como sobre las asociaciones del sector logístico.

Según el Departamento de Importaciones y Exportaciones, desde el 28 de febrero Estados Unidos e Israel han llevado a cabo ataques aéreos militares a gran escala contra Irán, lo que marca una grave escalada de las tensiones en Oriente Medio. Dentro de las 24–48 horas posteriores a los ataques aéreos, todas las partes declararon que se estaban preparando para la posibilidad de una guerra que podría prolongarse durante varios días.

Cabe destacar que las oleadas de ataques militares y contraataques han generado una grave inestabilidad, creando un entorno de alto riesgo para las actividades de transporte, el comercio internacional y las cadenas de suministro globales.

Las previsiones indican que los precios de los bienes de consumo, del combustible y del petróleo a nivel mundial probablemente aumentarán en el futuro cercano, afectando de manera indirecta y multidimensional la producción, las actividades de importación y exportación de Vietnam y, en particular, sus relaciones comerciales con Oriente Medio.

En el sector logístico, el aumento de los precios del combustible está impulsando aún más los costos del transporte marítimo y aéreo, afectando directamente las rutas de transporte de mercancías hacia la región del Golfo.

En Oriente Medio, muchos países han restringido o cerrado su espacio aéreo por motivos de seguridad, obligando a los vuelos de carga a desviarse hacia otras rutas. Esta situación está prolongando los tiempos de transporte y aumentando los costos logísticos.

Mienras tanto, las actividades de transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz se han visto casi paralizadas tras los ataques aéreos de Estados Unidos e Israel contra Irán. Irán también ha advertido a las embarcaciones sobre posibles riesgos de seguridad al transitar por esta zona.

Ante esta situación, el Departamento de Importaciones y Exportaciones ha instado a las asociaciones de los sectores de importación y exportación y a las asociaciones logísticas a seguir de cerca la evolución del mercado. Estas organizaciones deben comunicarse regularmente con las autoridades gubernamentales pertinentes para actualizar oportunamente la información a sus miembros.

  

 

Sobre esta base, se recomienda a las empresas desarrollar de manera proactiva planes de producción y organizar cuidadosamente sus actividades de importación, exportación y transporte de mercancías con el fin de evitar congestiones y minimizar los impactos negativos derivados de las tensiones entre Israel, Estados Unidos e Irán.

Las respuestas proactivas también ayudarán a mejorar la flexibilidad y la capacidad de resiliencia de las empresas vietnamitas frente a las fluctuaciones del entorno empresarial internacional, especialmente cuando surjan incidentes inesperados en el futuro.

El Departamento de Importaciones y Exportaciones recomienda que las empresas diversifiquen sus fuentes de suministro y busquen mercados alternativos con demandas similares, con el fin de reducir posibles interrupciones cuando las exportaciones hacia Israel, Irán y la región de Oriente Medio enfrenten dificultades. A largo plazo, las empresas deben desarrollar planes de contingencia para responder a incidentes similares en el futuro.

Al mismo tiempo, durante las negociaciones y la firma de contratos de compraventa, las empresas deben prestar especial atención a las cláusulas relacionadas con logística, transporte, entrega y seguros, con el fin de limitar los riesgos potenciales.

Los contratos de transporte deben estipular claramente cláusulas de fuerza mayor, responsabilidades de compensación y mecanismos de reparto de costos en caso de que las mercancías enfrenten incidentes imprevistos.

Además, las empresas deben adquirir seguros adecuados para sus mercancías con el fin de prevenir riesgos de manera proactiva y minimizar las pérdidas si surgen problemas en los mercados de importación.

También se alienta a las empresas a analizar y compartir información de forma proactiva con los ministerios y organismos pertinentes sobre los datos de importación y exportación, la evolución geopolítica que pueda afectar a la producción, el comercio y el transporte, así como sobre las condiciones del transporte de mercancías, las tarifas de flete, los costos y los recargos. Esta coordinación permitirá a las autoridades y a las empresas acordar rápidamente medidas de respuesta ante situaciones similares en el futuro.

Además, las empresas deben desarrollar planes preventivos y de adaptación para minimizar los riesgos, pérdidas e interrupciones derivadas de incidentes en el comercio y transporte internacional, así como preparar medidas de respuesta oportunas para reducir el impacto en las cadenas de suministro.

Las empresas también deben mantener una comunicación regular con el Departamento de Importaciones y Exportaciones, la Agencia de Promoción Comercial, el Departamento de Desarrollo de Mercados Extranjeros y las oficinas comerciales de Vietnam en el extranjero, con el fin de buscar nuevos pedidos y explorar mercados potenciales. Esto ayudará a las empresas a desarrollar estrategias alternativas y aprovechar al máximo las oportunidades emergentes.

La fortaleza de 11 mil millones de dólares de Vietnam podría verse seriamente afectada

Las exportaciones de productos del mar son actualmente uno de los sectores clave de Vietnam, con un valor de exportación que en 2025 alcanzó casi los 11,3 mil millones de dólares. Según la Sra. Le Hang, subsecretaria general de la Asociación de Productores y Exportadores de Productos del Mar de Vietnam (VASEP), la escalada del conflicto en Oriente Medio sin duda afectará a las empresas exportadoras de productos del mar del país.

  

 

Cabe destacar que Oriente Medio genera cada año ingresos por exportaciones para Vietnam de aproximadamente entre 250 y 300 millones de dólares. Por lo tanto, cuando estallan conflictos, las actividades de exportación hacia esta región enfrentan el riesgo de interrupciones.

Al mismo tiempo, las fluctuaciones en los precios del petróleo aumentarán los costos operativos de las empresas. El transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz podría congestionarse, obligando a las empresas a desviar los envíos hacia rutas alternativas, lo que incrementaría el tiempo de transporte y los costos logísticos.

Conflictos anteriores en Israel ya habían generado impactos similares en las actividades de exportación; sin embargo, la situación actual se considera más grave, lo que significa que la industria de productos del mar podría enfrentar desafíos significativos, señaló la Sra. Hang.

Fuente: Vietnamnet

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